✈️ Más de 30 intentos antes de volar | Juan de la Cierva
En enero de 1923, en Getafe, Juan de la Cierva puso a prueba una máquina que parecía salida del futuro. Era un avión con un rotor superior, diseñado para mantenerse en el aire de una forma distinta. Los primeros prototipos no resolvían el problema de la estabilidad. Después de más de treinta intentos, llegó el momento del C.4. Lo que pasó en aquella pista española convirtió un fracaso repetido en una escena clave de la historia de la aviación. ✈️ El autogiro no era un helicóptero: avanzaba con una hélice y utilizaba el rotor para sustentarse. La diferencia parece pequeña, pero fue la clave de su funcionamiento. ¿Os habríais subido a ese primer autogiro? Os leemos en los comentarios 👇 Si te ha gustado esta historia ¡suscríbete! #historia #shorts #sabiasque #curiosidades #autogiro #aviación Créditos de imágenes: Escena 02: www.mgaylard.co.uk and thanks for looking — CC BY 4.0 — Wikimedia Commons Escena 03: Pascual Marín — CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons
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